{"id":2485,"date":"2023-08-04T09:52:04","date_gmt":"2023-08-04T12:52:04","guid":{"rendered":"http:\/\/prologis.ufsc.br\/wordpress\/?p=2485"},"modified":"2023-09-26T09:27:41","modified_gmt":"2023-09-26T12:27:41","slug":"pesquisa-mauricio-randolfo","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/prologis.ufsc.br\/wordpress\/?p=2485","title":{"rendered":"Pesquisa Maur\u00edcio Randolfo"},"content":{"rendered":"\n<p><a href=\"https:\/\/www.linkedin.com\/in\/ACoAACPX5o8B-F6MrtsQ8QzdNoQ19igeCQ80jEA\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\" data-attribute-index=\"0\" data-entity-type=\"MINI_PROFILE\">Maur\u00edcio Randolfo Flores<\/a>\u00a0\u00e9 pesquisador do ProLogIS e, al\u00e9m de atuar em projetos do laborat\u00f3rio, est\u00e1 desenvolvendo sua tese de doutorado. Confira o que ele compartilhou conosco sobre a sua pesquisa:<br \/><br \/>A pesquisa est\u00e1 inserida no contexto log\u00edstico portu\u00e1rio e aborda, especificamente, o problema da sincroniza\u00e7\u00e3o do fluxo log\u00edstico de cont\u00eaineres. A ocorr\u00eancia de eventos disruptivos, como a chegada desbalanceada de caminh\u00f5es na \u00e1rea portu\u00e1ria pode acarretar congestionamento, longos tempos de espera, diminui\u00e7\u00e3o da efici\u00eancia operacional e aumento dos custos para os usu\u00e1rios do servi\u00e7o portu\u00e1rio. Dessa forma, o objetivo da tese \u00e9 desenvolver um sistema inteligente baseado em algoritmo de Machine Learning para identificar antecipadamente a chegada de caminh\u00f5es fora do hor\u00e1rio agendado, por meio de monitoramento da localiza\u00e7\u00e3o da transportadora em tempo real, e propor reagendamento din\u00e2mico. Ainda, a pesquisa busca inserir na simula\u00e7\u00e3o computacional as consequ\u00eancias da intera\u00e7\u00e3o humana com tecnologia, a partir da avalia\u00e7\u00e3o de decis\u00f5es tomadas por gestores log\u00edsticos baseadas em dados decis\u00f3rios extra\u00eddos do sistema de reagendamento inteligente proposto.<br \/><br \/>O primeiro artigo apresentando o framework conceitual da solu\u00e7\u00e3o proposta \u00e9 intitulado \u201cHuman-centric decisions for the Integrated Planning of Smart Port Systems\u201d e foi aprovado e ser\u00e1 apresentado na International Conference on Human Interaction &amp; Emerging Technologies (IHIET), que ocorrer\u00e1 em Nice\/Fran\u00e7a em agosto de 2023.<br \/><br \/>Ficou interessado no assunto da pesquisa e quer saber mais sobre? Vale a pena conferir o artigo citado!<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter  wp-image-2646\" src=\"http:\/\/prologis.ufsc.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/30.png\" alt=\"\" width=\"700\" height=\"700\" srcset=\"http:\/\/prologis.ufsc.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/30.png 1200w, http:\/\/prologis.ufsc.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/30-768x768.png 768w, http:\/\/prologis.ufsc.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/30-863x863.png 863w, http:\/\/prologis.ufsc.br\/wordpress\/wp-content\/uploads\/2023\/09\/30-108x108.png 108w\" sizes=\"(max-width: 700px) 100vw, 700px\" \/><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Maur\u00edcio Randolfo Flores\u00a0\u00e9 pesquisador do ProLogIS e, al\u00e9m de atuar em projetos do laborat\u00f3rio, est\u00e1 desenvolvendo sua tese de doutorado. 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